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跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長(zhǎng)江大橋建筑工程檢測(cè)項(xiàng)目

跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長(zhǎng)江大橋建筑工程檢測(cè)項(xiàng)目
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跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長(zhǎng)江大橋建筑工程檢測(cè)項(xiàng)目
項(xiàng)目概覽

客戶:滬通長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部

行業(yè):橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù):鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)

地點(diǎn):江蘇

發(fā)布時(shí)間:2020.08.26

項(xiàng)目介紹

滬通長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)11072.105m,其中公鐵合建段長(zhǎng)6993.062m,鐵路分建段橋長(zhǎng)4079.044m。滬通長(zhǎng)江大橋是一座公路鐵路兩用長(zhǎng)江大橋,位于長(zhǎng)江江蘇段,連接南通市和蘇州市,為滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路和通錫高速公路的共用過(guò)江通道。橋位距上游的江陰長(zhǎng)江大橋約45公里,距下游的蘇通長(zhǎng)江公路大橋約40公里。滬通鐵路長(zhǎng)江大橋離長(zhǎng)江入海口140公里,大橋主跨長(zhǎng)度將達(dá)到1092米,超過(guò)蘇通大橋創(chuàng)下的1088米跨度的世界紀(jì)錄,主橋塔也將打破蘇通大橋300.4米的世界紀(jì)錄。橋梁采用上下層斜拉橋結(jié)構(gòu),上層建六車(chē)道高速公路,為擬建的無(wú)錫-張家港-南通高速的一部分;下層按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)四線鐵路,為滬通鐵路和南通-蘇州-嘉興城際鐵路的一部分,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,將成為滬通鐵路、城際鐵路、高速公路的共用過(guò)江通道。

相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目

1、原材料理化性能檢測(cè)

2、焊材理化性能檢測(cè)

3、焊縫理化性能檢測(cè)、無(wú)損檢測(cè)、相控陣檢測(cè)

4、高強(qiáng)度螺栓力學(xué)、理化性能、扭矩檢查

5、抗滑移系數(shù)

6、涂料理化性能檢測(cè)、涂裝質(zhì)量檢測(cè)

7、橋梁纜索鋼絲理化、疲勞、松弛性能

客戶反饋

該單位組件項(xiàng)目部自2004年12月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),已按規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目和頻次完成了合同約定的全部檢測(cè)任務(wù),包括焊縫檢測(cè)、鋼板原材、焊材、剛強(qiáng)度螺栓、防腐涂裝等,合同履約情況正常良好。

(以上內(nèi)容截取自滬通長(zhǎng)江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目業(yè)主評(píng)價(jià)意見(jiàn))

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金牌項(xiàng)目
鋰電池回收再生黑粉,即將廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價(jià)成分構(gòu)成的粉料,其成分和性能的準(zhǔn)確檢測(cè)對(duì)于評(píng)估回收工藝的有效性、保證再生產(chǎn)品的質(zhì)量以及推動(dòng)鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。
金牌項(xiàng)目
高溫拉伸試驗(yàn)是在室溫以上的高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)。
金牌項(xiàng)目
測(cè)量金屬材料的蠕變性能和持久性能,同時(shí)亦可做氫脆、松弛試驗(yàn)。該測(cè)試廣泛應(yīng)用于冶金、航空航天、車(chē)輛制造、機(jī)械制造、石油化工、建筑材料、高等院校等領(lǐng)域。
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行業(yè):橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù):鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)

客戶:滬通長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部

行業(yè):橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù):鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)

客戶:銀西鐵路項(xiàng)目部

行業(yè):橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù):橋梁及結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)

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鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)
選擇鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)服務(wù),保障項(xiàng)目安全合規(guī)
現(xiàn)在聯(lián)系中鋼檢測(cè)上海分公司檢測(cè)工程師,在線下達(dá)委托。
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